sabah

喔～我感謝主～～～

在一連串鬼打強的番外篇系列下，「我的駕駛之路--番外篇」終於終於堂堂正正地邁入最終話。開春十多天以來，總算是撥雲見日、柳暗花明，開工大吉了，是的，兄姐們，靠邀的日子總有一天會結束，傻八也討到美國駕照好過年了啊！

番外篇(3)談到我跟黑媽奮鬥不果，搞得隔天雖適逢快樂的週末，我卻依然得死守電腦前繼續穿梭在預約系統中，在reload千百回以後，這次又讓我給贓到Santa Teresa監理所，雖然後來我們曾一度認真考慮要不要換到一來離家近、二來考試路線已被明目張膽po在網路上的Santa Clara監理所，但秉持著無三不成禮，都已經去過Santa Teresa這麼多次也不差此次的執念，我們還是乖乖地登記預約了Santa Teresa考區。這幾天心情上面說來也算複雜，雖然沒有第一次那種有如喪家犬般嚎哭的壯烈，但也不若我在番外篇(3)中講得那麼瀟灑，總之就是在那種「我有可能過嗎？」/「我要是不過呢？」兩相矛盾的心情中，上下徘徊。

今早，如同前兩回般再度驅車南下，我當然沒有勝券在握的希望，但也不是不渴望著好運降臨，所以一路上拼命禱告，求主憐憫。我們預約的時間是九點二十，可是不知是不是星期一來驗車啊考照的人特別多，硬生生的等了一個多小時才換我上路。上路前，我看著前面的考官，有一位我已經注意很久的亞裔女性，她真的很可愛，黑色短髮，穿著打扮就是牛仔褲配球鞋，很高中老師的模樣，尤其長得像我們以前系主任胡達大師，我打從心底希望我是給她考，可是無奈的是考到最後她走向我前面那台車，而過來考我的則是第一次考試那位我聽不太懂他英文的男人.....我嘆了一口氣，跟O道別。沒想到考官叫我做完指認操作車內設備的動作以後，在檢查資料的同時發現「嗯～這個女的被我當過。」，就跟前面那位亞裔考官講一講，於是，我夢寐以求的事居然發生了，可愛的胡達大師來考我，而魔頭去考我前面那台休旅車。

胡達大師果真不負我對她的期待，還沒上路就非常親切的跟我自我介紹，並告訴我，如果她在紙上寫什麼不一定代表我有問題，不需要緊張等等，跟魔頭還有黑媽之前再三強調的「開車途中除了下指令以外不會跟我有任何交談、一切狀況我要自己判斷。」那種嚴肅的口吻，真的是天差地別。上路以後，我先是不小心急踩一個煞車（Santa Teresa那個坡道式出口真的很難搞），後來據O先生說，我整台車橫在路中間，幾乎是逆向行駛，把他嚇個半死。但反正考官沒有說話，我就繼續往前開，開了一分鐘心神比較安定，考官叫我做路邊停車跟倒車，這裡的路邊停車沒有格子，感覺很容易，但是我每次都被O念，說我停得太遠，又說我倒車不直，搞得我非常沒有自信。這時候只能一直祈禱，「主啊～祢幫助我，讓我過吧！」，同時想盡辦法不東倒西歪，最後雖然我還是一樣沒有很靠路邊，但是她就是一個好人啊，看我倒車沒有撞到路沿就算我通過考驗讓我繼續往前開了。接下來的路段基本上是繞著監理所附近的大路走，我們上次都練習過，途中會碰到幾個不同限速的大馬路還有讓路標誌跟兩道合併等等，我真的是今天超好運。在(我認為有點恐怖的)限速40路段中，前面一台大卡車開25，考官沒有要我超車，我就在後面慢慢龜，真的是很爽啊！！繞完大路，考官帶我去住宅區，住宅區限速25，重點就是小心開跟慢慢開，不停地注意後方行人跟來車就好了，我那麼龜，考這個更可說是如龜得水，住宅區繞繞又再度繞回大路，這次走的是我之前沒有練習過的大路，但是漸漸地，越開就越有信心，考官除了給指示都沒說什麼(考官如果說了指示以外的話，如HOLD ON, HOLD ON等，就代表被考官介入考試程序，屬於關鍵錯誤，一句就挫屎了)，我也就繼續禱告，繼續我的駕駛之路，終於在開完陌生路段以後，我們繞回熟悉的監理所，考官要我停回考生專用停車格，我把車停好，偷瞄到成績單上的PASSING被打了個記號，給了監理所大門正前方的O先生一個偷笑，我啊～終於過啦！看別人考試都感覺考很久，可是自己考起來卻不像想像中久。O幫我計時，說我大概考了12分鐘左右。其實我也不是考得很完美的，大大小小被扣了9分(普通錯誤15個就又要再來一次)，考官在車上告訴我哪裡開得不夠好。我非常開心地謝過她，跳進監理所領了暫時駕照（正式版約兩週後發送），跟O開心地北上回家。

這裡，我也提供我的心得給可能在這附近考照的兄姐們看看～

1.考試之前儘可能的去監理所附近繞繞。因為考官會注意你開車速度問題。如果熟悉路況跟路段限速，就不容易發生超速或是過慢的情形。此外，事先熟悉路況，也比較容易發現某些該注意的指示，如某些路口不給紅燈右轉等等。

2.相信鄉民的話。停車號誌真的是要完全停止並在心裡默數三秒以後才能上路。此外，絕對絕對不能壓到一點停車線。

3.禮讓行人。這個地方不是台北，行人一踏上斑馬線他們就有路權，所以一定要讓，要讓到他們人已經過了中線/安全島或是上岸為止。

4.紅燈右轉讓讓讓。這邊跟台灣有個不一樣的交通規定就是在沒有特殊限定下，紅燈其實可以右轉。但規則是，在白線前完全停車，默數三秒以後確認你的車道沒有別的車子，沒有行人，才可以右轉。有時候真的是千均一髮，像我上次發現有車踩了煞車，但黑媽她同時喊了一聲STOP，那這樣就是不行。小心駛得萬年船，總之紅燈之前能慢就慢能讓就讓。

5.綠燈左轉號誌有兩種。一種是箭頭式，綠燈亮你就有路權，比較不需要擔心。另外一種是普通綠燈，這種情況下要左轉，一定要先等到對向直行車或是對向右轉車轉走，才能左轉。

6.三步驟很重要。這裡所謂三步驟指的是，打燈、檢查鏡子、轉頭(角度要非～常～明顯)檢視盲點。這個鐵則用在換線，路邊停車跟駛出，兩道合併，任何轉彎。上述的狀況都必須做足這三步驟才不會被扣分。我今天就是因為路邊停車的時候忘了檢查鏡子，被扣了兩分。

7.考試時間要注意。早上八點多跟中午時段比較巔峰，行人或車輛都多，當然狀況也比較多。而這裡沒有高樓大廈，每到下午三、四點陽光斜射入眼，開起車來也是很不舒服。我昨天考照的時間排到十點多近十一點，車流量雖不多，但沿路上碰過幾次校車，也得小心，校車上也有停車號誌，如果司機大伯開啟停車號誌我們就得停車，但往往注意到的人不多。所以確定了考試時間以後，有機會的話還是要實際去勘查一下該時段中當地路況。

我大概想到的是這樣，其實開車要注意的事情真的很多。新手不能緊張，老手不能太痞，這樣大概就有辦法考過了。最後，當然還是要不斷禱告，自己碰到一個好考官啊～～～

親愛的O先生，以後出示我的證件也可以買酒了耶～～～～～

【後記1】排在我前面給魔頭考試的那位青少年，聽說很快就回來了，原因不外乎是紅燈右轉或是停車號誌停的時間不夠久等等。魔頭，你果然是魔頭。

【後記2】同時提醒兄姐跟車要留心，跟大家分享網友JB的經驗談(以下內容節取自JB來信):話說我哥......說今天星期一的早上帶我去Santa Teresa DMV附近路邊停車等有考試的車開出來跟在後面見識人家是怎麼考的，看到第一部LEXUS出來跟了右轉Martinvale Ln  /  左轉Via Del Oro(路邊停車)，我哥就停在它後面等到他再次啓動，然後一直好幾個右轉到Santa Teresa Blvd左轉住宅區，但我們那時是直行車道，所以我哥說他要開回DMV看還有那些，結果這一部也是開一樣的路線左轉同樣的住宅區，有了剛剛的經驗我哥在它左轉住宅區時也跟進去，結果看到這部車停下來，主考官下車，在我們正在想他是不是在走向我們的同時已經到了我哥旁邊說：我已經抄下你的車牌，我會輸到電腦裡面，你要拿這部車來考試就不會考這路線，你跟車算是一種cheating，如果你想pass要做的是多多在路上練習而不是跟車，如果你馬上掉頭離開我就算了，不然我要report 到那裡Brabrabra…..