sabah

因為我們的轉機時間足足長達十小時，娜姐二話不說把握時間地訂了四小時的city tour，希望來個快閃多哈。我們的導遊Yam是一位尼泊爾人，已經在卡達工作多年，可以感覺他非常喜歡這個地方。四小時的導覽非常緊湊，我們先來趟車遊多哈，再去逛最有名的市集سوق واقف，然後搭小船看海灣夜景，最後去Katara文化村，以人造珍珠島收尾，雖然是四小時，感覺在那裡四天一樣那麼充實！

心得1：金碧輝煌
世界杯剛過，多哈依然金光閃閃。不管車子行經哪裡，都可以看到各種超高建築，其中最讓我感到不可思議的是名為لؤلؤ的珍珠島，在卡達不是每個人都可以買賣房屋，如果是外籍人士，只能選在珍珠島置產，而且權限只有99年，聽起來感覺被坑，但是據Yam表示，無數的人還是一波一波湧上，有的時候花百萬美金在那裡換得一個小studio的也是大有人在。珍珠島的一切感覺都很虛幻，有威尼斯小運河，有五星、六星的飯店，當然也有各式各樣精品店。除了珍珠島以外，其他地方也都可以看到卡達的建設發展，好比座落在珍珠島旁的卡達文化村，裡面的開放式圓形劇場、清真寺、商業街，都讓人目不暇給，Yam說他剛來卡達的時候，很多地方都還是一片空地，這十年來的發展變化連他自己也不敢置信。我們中間坐了小渡輪夜遊海灣，無論是在海灣上看著岸上的各種高塔，還是在路上看發亮的棕櫚樹路燈，都感覺很不真實。順帶一提，二月的海灣果然還滿冷的，晚上夜遊需要帶著羽毛衣。

心得2：饒富特色的傳統市集
Yam說來卡達，如果沒有造訪一下傳統市集سوق واقف，就不能真的說自己來過卡達，這個傳統市集果然很有特色，一進去就可以聞到阿拉伯人特有的焚香氣味，馬上一股思鄉之情（懷念起我的科大生活），裡面當然有中東市集一定會出現的香料店、金飾銀飾店，但是這個市集最厲害的是有很多家賣隼的店！阿拉伯人鍾情隼不是一天兩天的事，但是有隼博物館、隼醫院就真的很讓人驚訝了，到底是有多愛這種鳥（我在飛機上也看了一部跟隼有關的電影）！？我跟娜姐逛完了隼區以後，不知不覺來到一家下中東棋的地方，棋房的爺爺把我們叫進去教我們下棋還給我們咖啡椰棗，整個大方，中東棋的玩法跟西洋棋有點像，可是吃法又跟象棋的炮有點像，還滿好玩的（誰會相信我在多哈的短短四小時中竟然學了怎麼下دامة！），不過整個市集讓我最震驚的應該是...他們的廁所，乾淨到我以為我在五星飯店！我必須要說，作為一個首都，多哈的乾淨整潔真的讓我感到非常不可思議。路上基本上看不到垃圾，也沒有警察，但是聽說是有很多照相設備，如果亂丟垃圾、亂開車都會被開罰單，Yam也說，多哈犯罪率也很低，外來人口多，一但被記錄下來，恐怕很難再進來。

以上就是我的四小時快閃多哈之旅，這樣一個夢幻地方，一切都是那麼不真實。

本日亮點：在卡達被邪惡白馬逆襲。
話說在سوق واقف的時候，Yam帶我們去參觀馬房(我也不知道為什麼傳統市集有馬房)，我看上了一匹白馬，摸了他一下，Yam非常地耐斯馬上感受到我對小馬兒的熱愛，叫我過去跟他合照，哪知道這匹馬突然發神經，逆襲我兩次，第一次推我，第二次咬我，我的右手臂整個烏青一週🙄️🙄️，可惡的是，他咬完我以後，就轉頭去面壁了。

我同事娜姐是一個旅遊達人，之前完成了99個國家之旅，因為疫情的關係，一直無法破百。有一天，我們聊起旅行，她問我有個阿曼團，有沒有興趣參加，沒考慮太多我就答應了，因為距離我上次踏上阿拉伯半島，已經是22年前的往事了。真的對阿拉伯的一切充滿懷念。從舊金山無法直飛阿曼，中間需要過境卡達轉機，想想我們娜姐是什麼角色，她一算好時間，馬上就加碼多訂了一趟快閃四小時的多哈city tour，於是，有了這次的卡達之行。

（這張應該是土耳其上空）

這篇我來點評一下去年拿下全球第一航空的卡達航空跟Hamad國際機場，外加Lounge😅。

卡達航空有很多地方讓我感到驚豔，第一是他的登機音樂，完全一個中東風情；第二是他的空服，卡達航空的空服人員跟偏好優雅風格的多數其他航空公司不太一樣，我看到的空服人員都很活潑，會跟乘客開玩笑，服務也很周到；第三是他們的廁所，我不知道是我有錯覺還是怎樣，就覺得他們的廁所比別的航空公司多了一點點空間（然後空姐們也整理得很頻繁所以相對非常乾淨）。最後，我要說一下他們的機上娛樂設施，電影真的很多，好萊塢、寶萊塢、阿拉伯電影還有各國電影，非常豐富。我這次來回把握機會，狂看阿語電影，敬請期待之後的電影心得。喔，還有一點，出發前，都會唸一段祈求平安的古蘭經節也很有特色。

做為現在全球飛行轉運中心的重點機場，Hamad國際機場的繁忙度，真的不是蓋的，隨時隨地都感覺會被人潮吞沒。卡達機場最出名的當數位在機場中心的一隻黃色大熊，所幸有這隻大熊，我們才有機會不在這個超級機場中迷路太多次。我從阿曼飛回舊金山的時候，轉機時間只有大概一小時，加上誤點，我真的嚇到差點閃尿，但是如同所有在Hamad機場有轉機經驗的朋友們所言，不管看起來時間有多卡，最後都會順利轉機成功，我這次有驚無險的回程可以替這句話再多加一票確實如此（回程飛機坐我旁邊的是一位阿曼爺爺，他要飛去紐約，也是轉機拼命一小時，但是人家可是老神在在一直幫我掛擔保，絕對上得了下一班😅）。就跟許多海灣國家一樣，卡達的人口中超過一半以上都是外來人口，機場內的服務人員許多都是來自印度、巴基斯坦、尼泊爾等地，但是他們不管來自哪裡都有一個特色就是非常非常友善、笑臉迎人，而且幾乎是有求必應。中間有一度娜姐有一個行李遺失的小烏龍，也輕輕鬆鬆地搞定。

這回旅行，托咱們旅行達人娜姐之福，我可以以Guest的身份跟著造訪機場Lounge，真是很爽。在卡達的時候，我們待的是Al Maha Lounge(陰錯陽差第二趟飛機換成阿曼航空，不然差一點可以進Prime Class Lounge)，Al Maha Lounge就在黃色大熊的左後方，搭電扶梯就可以到，Lounge的食物相當不錯，也有休息室可供躺臥，不過大概是這個年代大家飛來飛去里程數換得很高，Lounge裡面就算是大半夜也是人來人往的。我們沒有卡到躺臥的休息室，所以娜姐帶我轉戰專門供休息的Sleep 'n fly，機場一南一北各有一處，一次可休息兩小時，可惜的是，這個地方需要先預訂，我們只好再次扼腕，回到Al Maha繼續吃東西。假如沒有Lounge牌，也不用擔心，機場內有很多休息區都有可以躺臥的椅子，早點去卡位就可以了。

(Lounge整個綠意盎然，感覺很舒服！)

最後，提一下過境卡達是怎麼回事（因為我們還在後疫情時代，所以這篇的資訊適用23年2月，其他時間造訪可能還是需要參考他們的網站）。
1. 疫情檢查：網站是說，只要是轉機不出境，在機場裡面就不需要做任何疫情檢查。可是，我們這次出機場四小時，卻也沒有發現任何跟疫情相關的措施，沒有人檢查疫苗卡，不用PCR，一切都很方便。
2. 簽證：世界杯過後，卡達在簽證上鬆綁很多，許多國家都可以免簽入境。
3. 保險：這點可能是比較討厭的部分。如果要入境卡達，就需要有保險，海灣國家的居民有一種共用保險卡(?)可以通關，可是像我們這種的就必須在當地辦理。卡達有自己規定的保險公司，必須使用政府核可的才可以，好在辦理也不是太難，機場可以找到QLM的小櫃台，直接就可以當場處理，30天的保險要50卡達幣(換算美金差不多14塊)。重點是，必須要先把這個辦好了再去排入關，不然就會像我們一樣，當時排了好久入關，輪到我的時候，海關人員看著我在美國辦的旅行保險說不通過，叫我去櫃檯申請再來一次。